Objectif du poste
Dana est un leader mondial dans la fourniture de technologies de transmission, d’étanchéité et de gestion thermique à forte valeur technologique, visant à améliorer l’efficacité et les performances des véhicules équipés de groupes motopropulseurs à énergie conventionnelle et alternative.
Présente sur trois marchés clés , véhicules de tourisme, camions commerciaux et équipements hors route , Dana soutient les constructeurs d’équipement d’origine ainsi que le marché secondaire grâce à un réseau mondial de près de 100 installations d’ingénierie, de fabrication et de distribution.
La division TM4 de Dana, située à Boucherville, est spécialisée dans la conception et le développement de moteurs électriques et d’onduleurs destinés aux applications de véhicules commerciaux et légers.
L’équipe d’analyse mécanique de Dana TM4 soutient le développement des moteurs électriques et des onduleurs par des activités de simulation structurelle et thermique. Ce stage, débutant le 4 janvier 2027, sera réparti entre deux sujets complémentaires : l’analyse structurelle (environ 70% du stage) et l’analyse thermique (environ 30%). Le ou la stagiaire contribuera aux activités de simulation, de corrélation expérimentale et de recherche et développement, en collaboration avec des équipes d’ingénierie multidisciplinaires.
Tâches et responsabilités du poste
- Volet structure (environ 70 %) : améliorer la compréhension et la prédiction de la fatigue des composants électroniques de cartes de circuits imprimés (PCB) soumis à des chargements vibratoires aléatoires.
- Réaliser des analyses par éléments finis afin d’évaluer la réponse structurelle des assemblages PCB et des composants électroniques dans des environnements vibratoires aléatoires.
- Mener des études de corrélation entre les modèles de simulation et les résultats expérimentaux.
- Définir et documenter les pratiques de modélisation, les indicateurs et les recommandations permettant d’évaluer le risque de fatigue induit par les vibrations des composants électroniques.
- Volet thermique (environ 30%) :
- Analyser les études thermiques 1D existantes de moteurs refroidis à l’eau en régime permanent et effectuer le post-traitement des pertes électromagnétiques afin d’établir un indice thermique.
- Compiler les indices thermiques de différents moteurs et effectuer une analyse paramétrique afin de déterminer leur relation avec la géométrie des moteurs.
- Collaborer avec l’équipe d’électromagnétisme pour intégrer cet indice thermique à leur outil d’analyse 1D, afin de permettre l’évaluation des performances thermiquement limitées de nouvelles conceptions à partir de leur géométrie.
Éducation et qualifications
Étudiant(e) au baccalauréat (4e année) ou à la maîtrise en génie mécanique
aptitudes
- Connaissance de l’analyse par éléments finis (FEA) et des logiciels associés
- Connaissances de l’analyse thermique et des logiciels associés
- Solides capacités de réflexion critique sur les systèmes mécaniques et d’analyse des causes racines
- Attitude proactive et aisance à travailler et communiquer au sein d’une équipe multidisciplinaire
- Bonne compréhension du fonctionnement des moteurs électriques (atout)
- Maîtrise du français et de l’anglais, à l’oral comme à l’écrit
